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2013.12.11

レクサスIS300h:給油

Gasis300h先日の紅葉狩りドライブの前日、初めて給油を行った。一般に、こういうクルマのガソリンエンジンはハイオク仕様が多いが、IS300hの場合は珍しくレギュラー仕様で、eco的なこだわりを見せる。
最近は、ガソリン単価も高くなったので、通勤で毎日使うような人にとっては、結構、経済的に効いてくるのかな?
ところで、IS300hの運転席には、給油口のフタを開けるレバーがない。フタは、フタ自体の端を押すと開くようになっていて、ドアと連動してロックされる仕組み。
正直なところ、チョット、安っぽい感じだが、そんなに頻繁に開けるものではないし、最近はセルフ給油が普通だから、ま、いいかな

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