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2021.12.30

2021年の進捗

2021年もそろそろおしまい。ということで、いつものように、今年の模型活動を振り返る。
 
■レイアウト
2017年8月からスタートしたS1ブロ改造も、ようやく、「ほぼ出来上がり」と言えるレベルになった 昨年末の状態(→記事はコチラ)と比べても、だいぶ進展したように見える。
211230s11
 
今年の作業内容は、だいたい以下の通り。
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①跨線線路橋へのレール敷設。→1月
②床屋、食堂、詰所の内装や看板等の飾付け。レイアウト上への設置。→1月~3月、5月
③国鉄線架線柱、私鉄線架線柱、跨線線路橋の架線柱の作製。レイアウト上への設置(跨線線路橋の架線柱は未設置)。→3月~8月、10月
④草植え。→5月、9月~10月
⑤電柱、信号機の作製。→7月
⑥山の植樹。→8月~9月
⑦電車庫の飾付け。→11月~12月
⑧トンネル延長部の作製(未完)。→11月~12月
==========
 
上記の中で「難関」と思っていたのが、①跨線線路橋へのレール敷設と⑥山の植樹。①では、カーブしたレールの敷設(接着)を一発勝負で決めねばならず、⑥については、前回Dブロックでの作業では手間が掛かって苦労した記憶しか無い。なので、それなりに身構えて臨んだが、案外順調に進めることができて、ラッキーだった。
残件は、既に作製している跨線線路橋の架線柱、電柱、信号機のレイアウト上への設置が主なところ。後は、どこまで細部を飾り付けるか、どこで納得するか、どこで飽きるか、という感じ。それよりも、⑧のトンネル延長部に手こずり、「難関」化させてしまっているのがマズイ。コイツはレイアウト本体ではないものの、できればあった方が良いので...
 
■模型車輌
動きは全くなし。天ヶ谷電軌線の車輌がもう1台ぐらい欲しいので、その内、またペーパーキットで自作するかも。

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